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张绳规_滇缅抗战将士名人

时间:2019-07-09名人故事联系我们

张绳规_滇缅抗战将士名人

张绳规(1896—1970),字子周,云南省保山县城关镇人,出身于“一门三文魁”的书香世家,自幼勤奋好学,成绩优秀,练就了一手好书法(欧体)。

1913年,云南省政府决定在永昌府学宫(今保一中)创办云南省立第五师范学校,张绳规踊跃报考,以优异成绩名列榜首,入学后一直保持第一名。毕业后,由于才华出众,张绳规相继被聘任为保山县立中学校长、教育局长、经费局长和建设局长。

就在张绳规任建设局长期间,正逢修筑滇缅公路。1937年开始筹划时,关于滇缅公路的路线走向有几种不同意见,张绳规根据地形、地势、路线长短以及当时保山县的人力、财力、物力和建设速度、时间各方面因素,认真进行分析,力陈利弊得失,竭力提出应由保山过松山经龙陵、芒市,出畹町连接腊戌铁路。张绳规认为,其优点是路线长度可缩短一半以上,不需翻越高黎贡山的陡坡,也无须跨越龙、潞两江之险阻,只需利用原有的惠通桥加固即可通车,既可节省大量国力、民力和财力,又可加快速度。云南省主席龙云征询相关专家意见后,力排众议,采纳了张绳规的正确意见,并于1937年11月2日批示:“批准符合民族整体利益的保山爱国人士张绳规路线,立即施工。”1938年12月1日,滇缅公路全线通车,源源不断地运输国际支援我国抗日的军火物资。

在修筑滇缅公路的整个过程中,时任保山县建设局长兼任督工主任的张绳规身先士卒,带领工程技术人员翻山越岭进行勘测,寻访能工巧匠,发动民工同心协力架桥、铺路、修涵洞,与民工们同食宿、共甘苦,终于保质保量提前完成修筑滇缅公路的浩大工程,使保山县成为12个县、5个设治局中开工最早、出工最多、速度最快、物力财力最省、牺牲民工最多的“五最”之县,得到了政府的表彰奖励和社会舆论的好评。1940年8月4日,《云南日报》发表长篇文章——《伟大的滇缅公路》,称滇缅公路是继长城、运河之后的巨大工程;国际上亦均称滇缅公路在公路建设史上为“一大奇迹”;英国《泰晤士报》称赞:“只有中国人才能在这样短的时间内做得到。”(www.tshiny.cn)西南大动脉——滇缅公路的建成,凝集了张绳规的心血和辛劳。

1937年12月开工修筑滇缅公路

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